1. ជ្រើសរើសកង់ និងកង់ឧស្សាហកម្ម
គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់កង់ និងកង់ឧស្សាហកម្ម គឺដើម្បីកាត់បន្ថយអាំងតង់ស៊ីតេកម្លាំងពលកម្ម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។ ជ្រើសរើសកង់ និងកង់ឧស្សាហកម្មដែលត្រឹមត្រូវ ទៅតាមវិធីសាស្ត្រអនុវត្ត លក្ខខណ្ឌ និងតម្រូវការ (ភាពងាយស្រួល ការសន្សំសំចៃកម្លាំងពលកម្ម ភាពធន់)។ សូមពិចារណាចំណុចដូចខាងក្រោម៖ ក. ទម្ងន់ទ្រ៖ (1) ការគណនាទម្ងន់ទ្រ៖ T=(E+Z)/M×N:
T=ទម្ងន់ដែលដឹកដោយអ្នកដេញនីមួយៗ E=ទម្ងន់រថយន្ត Z=ទម្ងន់នៃដំណាក់កាលចល័ត M=បរិមាណផ្ទុកបន្ទុកមានប្រសិទ្ធភាពនៃកង់
(កត្តានៃការចែកចាយមិនស្មើគ្នានៃទីតាំង និងទម្ងន់គួរតែត្រូវបានពិចារណា) (2) បរិមាណផ្ទុកបន្ទុកដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៃកង់ (M) គឺដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម៖

E=ទម្ងន់នៃយានយន្តដឹកជញ្ជូន
Z=ទម្ងន់នៃដំណាក់កាលចល័ត M=បរិមាណទ្រទម្ងន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកង់ (កត្តានៃការចែកចាយទីតាំង និងទម្ងន់មិនស្មើគ្នាគួរតែត្រូវបានពិចារណា) (2) បរិមាណទ្រទម្ងន់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៃកង់ (M) គឺដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម៖

(៣)នៅពេលជ្រើសរើសសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់ សូមគណនាវាទៅតាមសមត្ថភាពទ្រទម្ងន់របស់ឧបករណ៍រំកិលនៅចំណុចទ្រអតិបរមា។ ចំណុចទ្ររបស់ឧបករណ៍រំកិលត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពខាងក្រោម ដោយ P2 ជាចំណុចទ្រធ្ងន់បំផុត។ ខ. ភាពបត់បែន
(៤)(1) កង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់គួរតែអាចបត់បែនបាន ងាយស្រួល និងប្រើប្រាស់បានយូរ។ ផ្នែកបង្វិល (ការបង្វិលកង់ ការរំកិលកង់) គួរតែផលិតពីវត្ថុធាតុដើមដែលមានមេគុណកកិតទាប ឬគ្រឿងបន្ថែមដែលបានផ្គុំឡើងបន្ទាប់ពីដំណើរការពិសេស (ដូចជាបាល់ប៊ែរីង ឬការព្យាបាលពន្លត់)។
(៥)(2) ភាពខុសប្លែកពីធម្មតានៃជើងកាមេរ៉ាកាន់តែធំ វាកាន់តែអាចបត់បែនបាន ប៉ុន្តែទម្ងន់ដែលទ្រទម្ងន់នឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយតាមនោះដែរ។
(៦)(3) អង្កត់ផ្ចិតកង់កាន់តែធំ ការប្រឹងប្រែងតិចក្នុងការរុញវា ហើយវាអាចការពារដីបានកាន់តែល្អ។ កង់ធំៗបង្វិលយឺតជាងកង់តូចៗ មិនសូវឡើងកំដៅ និងខូចទ្រង់ទ្រាយ ហើយប្រើប្រាស់បានយូរជាង។ ជ្រើសរើសកង់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតធំជាងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ក្រោមលក្ខខណ្ឌដែលកម្ពស់ដំឡើងអនុញ្ញាត។
(៧)គ. ល្បឿនផ្លាស់ទី៖ តម្រូវការល្បឿនអ្នកបោះ៖ ក្រោមសីតុណ្ហភាពធម្មតា នៅលើដីរាបស្មើ មិនលើសពី 4 គីឡូម៉ែត្រ/ម៉ោង និងមានការសម្រាកក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយ។
(៨)ឃ. បរិស្ថានប្រើប្រាស់៖ នៅពេលជ្រើសរើស គួរតែពិចារណាលើសម្ភារៈដី ឧបសគ្គ សំណល់ ឬបរិស្ថានពិសេស (ដូចជា សំណាញ់ដែក សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ជាតិអាស៊ីត និងអាល់កាឡាំង ការអនុវត្តប្រេង និងគីមី និងកន្លែងដែលត្រូវការអគ្គិសនីប្រឆាំងឋិតិវន្ត)។ កង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុដើមពិសេសគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងបរិស្ថានពិសេស។
(៩)ង. ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើង៖ ផ្ទៃរាបស្មើ៖ ផ្ទៃដំឡើងត្រូវតែរាបស្មើ រឹង និងត្រង់ ហើយមិនរលុង។ ទិសដៅ៖ កង់ទាំងពីរត្រូវតែស្ថិតនៅក្នុងទិសដៅដូចគ្នា និងស្របគ្នា។ ខ្សែស្រឡាយ៖ ត្រូវតែដំឡើងប្រដាប់ការពារស្ព្រីង ដើម្បីការពារការរលុង។
(១០)ច. លក្ខណៈនៃការអនុវត្តសម្ភារៈកង់៖ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ក្រុមហ៊ុនរបស់យើង ឬស្នើសុំព័ត៌មានកាតាឡុក។
សេចក្តីផ្តើមអំពីការធ្វើតេស្តដំណើរការនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់ឧស្សាហកម្ម
ផលិតផលសម្រាប់ផលិតកង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តគុណភាព និងដំណើរការយ៉ាងតឹងរ៉ឹងមុនពេលចាកចេញពីរោងចក្រ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាការណែនាំអំពីការធ្វើតេស្តទាំងប្រាំប្រភេទដែលសហគ្រាសកំពុងប្រើប្រាស់៖
១. ការធ្វើតេស្តភាពធន់ នៅពេលធ្វើតេស្តភាពធន់នេះ កង់គួរតែរក្សាឱ្យស្ងួត និងស្អាត។ ដាក់កង់នៅលើបន្ទះដែកដែលមានអ៊ីសូឡង់ពីដី រក្សាគែមកង់ឱ្យប៉ះនឹងបន្ទះដែក ហើយផ្ទុកបន្ទុកស្តង់ដារពី 5% ទៅ 10% របស់វាទៅលើកង់។ ប្រើឧបករណ៍សាកល្បងភាពធន់អ៊ីសូឡង់ដើម្បីវាស់តម្លៃធន់រវាងកង់ និងបន្ទះដែក។
២. ការធ្វើតេស្តផលប៉ះពាល់ ដំឡើងកង់បញ្ឈរនៅលើវេទិកាសាកល្បងដី ដើម្បីឱ្យកង់ទម្ងន់ ៥គីឡូក្រាមធ្លាក់ដោយសេរីពីកម្ពស់ ២០០មីលីម៉ែត្រ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យគម្លាត ៣មីលីម៉ែត្រប៉ះនឹងគែមកង់របស់កង់។ ប្រសិនបើមានកង់ពីរ កង់ទាំងពីរគួរតែប៉ះទង្គិចក្នុងពេលតែមួយ។
៣. ការធ្វើតេស្តបន្ទុកឋិតិវន្ត ដំណើរការធ្វើតេស្តបន្ទុកឋិតិវន្តនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់គឺដើម្បីជួសជុលកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់នៅលើវេទិកាសាកល្បងដែកផ្ដេក និងរលោងដោយប្រើវីស ដាក់កម្លាំង 800N តាមបណ្តោយចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់រយៈពេល 24 ម៉ោង ដកកម្លាំងចេញរយៈពេល 24 ម៉ោង និងពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់ដែលវាស់មិនលើសពី 3% នៃអង្កត់ផ្ចិតកង់ទេ ហើយមុខងាររំកិល ការបង្វិលជុំវិញអ័ក្ស ឬហ្វ្រាំងនៃកង់ឧស្សាហកម្ម និងកង់បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តត្រូវបានបញ្ចប់គឺមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
៤. ការធ្វើតេស្តការពាក់ទៅវិញទៅមក ការធ្វើតេស្តការពាក់ទៅវិញទៅមកនៃកង់ និងកង់ឧស្សាហកម្មធ្វើត្រាប់តាមលក្ខខណ្ឌរំកិលជាក់ស្តែងនៃកង់ និងកង់ឧស្សាហកម្មក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ។ វាត្រូវបានបែងចែកជាពីរប្រភេទ៖ ការធ្វើតេស្តឧបសគ្គ និងការធ្វើតេស្តគ្មានឧបសគ្គ។ កង់ និងកង់ឧស្សាហកម្មត្រូវបានដំឡើង និងដាក់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនៅលើវេទិកាសាកល្បង។ កង់សាកល្បងនីមួយៗត្រូវបានផ្ទុកដោយកម្លាំង 300N ហើយភាពញឹកញាប់នៃការធ្វើតេស្តគឺ (6-8) ដង/នាទី។ វដ្តសាកល្បងមួយរួមមានចលនាទៅមក 1 ម៉ែត្រទៅមុខ និង 1 ម៉ែត្របញ្ច្រាស។ ក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង គ្មានកង់ ឬផ្នែកផ្សេងទៀតត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យផ្ដាច់ចេញទេ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត កង់នីមួយៗគួរតែអាចធ្វើដំណើរមុខងារធម្មតារបស់វា។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត មុខងាររំកិល បង្វិល ឬហ្វ្រាំងរបស់កង់មិនគួរខូចខាតឡើយ។
៥. ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការរំកិល និងភាពធន់នឹងការបង្វិល
សម្រាប់ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការរំកិល ស្តង់ដារគឺត្រូវដំឡើងកង់ឧស្សាហកម្មចំនួនបី និងកង់នៅលើមូលដ្ឋានដៃបីថេរ។ យោងតាមកម្រិតតេស្តផ្សេងៗគ្នា បន្ទុកសាកល្បង 300/600/900N ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើមូលដ្ឋាន ហើយការទាញផ្ដេកត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីធ្វើឱ្យកង់នៅលើវេទិកាសាកល្បងផ្លាស់ទីក្នុងល្បឿន 50mm/S រយៈពេល 10S។ ដោយសារតែកម្លាំងកកិតមានទំហំធំ ហើយមានល្បឿននៅដើមដំបូងនៃការរំកិលកង់ ការទាញផ្ដេកត្រូវបានវាស់វែងបន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្ត 5S។ ទំហំមិនលើសពី 15% នៃបន្ទុកសាកល្បងដើម្បីឆ្លងកាត់។
ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការបង្វិលគឺត្រូវដំឡើងកង់ឧស្សាហកម្មមួយ ឬច្រើន និងកង់នៅលើឧបករណ៍សាកល្បងចលនាលីនេអ៊ែរ ឬរង្វង់ ដើម្បីឱ្យទិសដៅរបស់វាមាន 90° ទៅកាន់ទិសដៅបើកបរ។ យោងតាមកម្រិតតេស្តផ្សេងៗគ្នា បន្ទុកសាកល្បង 100/200/300N ត្រូវបានអនុវត្តទៅលើប្រដាប់រុញនីមួយៗ។ អនុវត្តកម្លាំងទាញផ្ដេកដើម្បីធ្វើឱ្យប្រដាប់រុញនៅលើវេទិកាសាកល្បងធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿន 50mm/S ហើយបង្វិលក្នុងរយៈពេល 2S។ កត់ត្រាកម្លាំងទាញអតិបរមាដែលធ្វើឱ្យប្រដាប់រុញបង្វិល។ ប្រសិនបើវាមិនលើសពី 20% នៃបន្ទុកសាកល្បងទេ វាមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់។
ចំណាំ៖ មានតែផលិតផលដែលបានឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តខាងលើ និងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ប៉ុណ្ណោះ ទើបអាចត្រូវបានកំណត់ថាជាផលិតផលប្រភេទ Caster ដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ ដែលអាចដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវិស័យកម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា។ ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗគួរតែផ្តល់សារៈសំខាន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះតំណភ្ជាប់ការធ្វើតេស្តក្រោយការផលិត។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥
